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Wesentliches Element zum Schutz von Fahrer und Beifahrer ist das solide Kohlefaser-Monocoque, die Sicherheitstechnologie der Formel 1. Ergänzt wird die Struktur durch eine Crashbox in der Nase des Fahrzeugs. Ebenfalls als eine Art Crashbox wurde der am Heck verbaute Schalldämpfer konzipiert; er absorbiert Energie im Fall eines Aufpralls am Heck.
Geschützt werden Fahrer und Beifahrer zudem durch Vierpunkt-Gurte, die aus der Welt des Rennsports übernommen wurden. Deutlich sichtbar sind die beiden Überrollbügel, die nicht nur massiv wirken, sondern auch gekonnt in die Struktur des Monocoques integriert wurden.
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