• KTM asiste también a Bélgica con una presencia de excepción: ¡otras dos victorias en su categoría de GT4 para el X-BOW!

Las Ardenas acogieron la GT4 European Cup en el marco de las legendarias 24 horas de Spa. Todo un reto para el KTM X-BOW y sus pilotos: no en vano esta pista con ascensos y descensos es considerada uno de los trazados más complicados del mundo. Además los dos X-BOW de la escudería Reiter Engineering se enfrentaban en Spa-Francorchamps a nuevos contrincantes. Además de Lotus, estaba presente Donkervoort con su D8GT. Pero estos factores no fueron obstáculo para el éxito de KTM, que consiguió el triunfo en dos de las tres carreras de la categoría SuperLight. El liderazgo en la clasificación general sigue perteneciendo a KTM. El éxito podría haber sido mayor si en la última prueba del fin de semana no se hubieran quedado en la estacada los dos X-BOW poco después de la salida.
 
La primera carrera del fin de semana no fue apta para cobardes: Christopher Haase se enzarzó en una pugna constante con el piloto de Lotus Stefano D’Aste desde la salida hasta la meta en la carrera al sprint para liderar la clase SuperLight. Al final consiguió imponerse el alemán, aunque beneficiado por un problema en el Lotus de D’Aste: "Competir contra Lotus es siempre difícil. Igual que siempre, tenemos peso adicional, algo que no les ocurre a nuestros contrincantes. Por eso en estas largas rectas de Spa sólo podemos mantener el ritmo con dificultad. Naturalmente me alegra haber ganado". Poco más atrás la lucha era entre la única fémina en liza, Catharina Felser, que demostró osadía frente a los recién llegados de Donkervoort, consiguiendo subirse al número 3 del podio: "Ha sido muy divertido: tener más competencia es estupendo. Al final he podido ganar a los chicos. ¡En las curvas nuestro X-BOW es claramente mejor!"
 
En la segunda carrera al sprint la alegría fue de nuevo para un piloto de X-BOW: Dennis Retera batió a Gavan Kershaw, quien cerca del final tuvo que enfrentarse a problemas técnicos en su Lotus. Con su séptimo puesto, el holandés consiguió además una posición destacada en la clasificación general: "Ha sido una carrera complicada pero con un resultado muy bueno. En las rectas me ha faltado algo de velocidad punta, pero no me puedo quejar: los puntos que he conseguido con este triunfo me vendrán muy bien". Cathi Felser volvió a luchar a brazo partido, pero finalmente cedió ante el Donkervoort de Stephane Wintenberger por ocho insignificantes décimas de segundo: "Contra eso no podemos hacer nada; así son las carreras. Además no estoy descontenta, porque estos puntos me ayudan a ampliar mi ventaja en la clasificación general. Mañana tendré otra oportunidad".
 
Sin embargo, las fundadas esperanzas de esta piloto de conseguir más puntos en la tercera prueba se hicieron añicos cuando en el tumulto de la salida fue objeto de una fea colisión a cargo de otro piloto. Tras el incidente, el KTM X-BOW no estaba en condiciones para continuar. Como las desgracias nunca vienen solas, el dúo Retera/Haase también tuvo mala suerte: el sistema electrónico puso el motor en el modo de emergencia tras sólo cuatro vueltas. El piloto consiguió llevar el X-BOW a boxes, donde se constató que no había otra opción que tirar la toalla.
 
 
Clasificación general tras 12 de las 18 pruebas:
 
1. Catharina Felser (D), KTM X-BOW                     81 puntos
2. Dennis Retera (D), KTM X-BOW                        76 puntos
2. Christopher Haase (D), KTM X-BOW                 76 puntos
3. Gavan Kershaw (GB), Lotus 2-Eleven                34 puntos
 
El próximo evento para los dos KTM X-BOW tiene lugar en septiembre no lejos de Austria. La GT4 European Cup hace parada en el circuito de Brünn en la República Checa.