Equipamiento extra ¡En 2008 el KTM X-BOW sólo estará disponible con este equipamiento extra! Diferencial autoblocante mecánico El diferencial autoblocante mecánico, que está perfectamente adaptado a las características de marcha del KTM X-Bow, contribuye significativamente a una mayor tracción, a una mejor distribución de fuerzas y a la seguridad de marcha. Garantiza un rendimiento óptimo y estabiliza el vehículo en el margen límite.
Equipamiento extra: Sólo disponible en combinación con "diferencial autoblocante"! Chasis de competición de Dallara, diseñado para un uso deportivo Los ajustes de tracción y presión de los amortiguadores WP son configurables y, además, estas unidades vienen equipadas con un regulador de precarga para ajustar la altura libre sobre el suelo.
Equipamiento de serie: Chasis deportivo adaptado para uso en carretera, con doble brazo transversal y conexión a la biela de empuje en la parte delantera
Equipamiento de serie: Llantas de aleación ligera de radios dobles y sistema de anclaje de 5 puntos Ruedas de 7,5 x 17 pulgadas delante y de 9,5 x 18 detrás
Neumáticos 205/40 R17 delante y 235/40 R18 detrás
Equipamiento extra: Llantas de aleación ligera de radios dobles con punto de anclaje central Ruedas de 7,5 x 17 pulgadas delante y de 9,5 x 18 detrás
Neumáticos 205/40 R17 delante y 235/40 R18 detrás
Opción sin cargo adicional. Volante multifonctions - dirección a la izquierda El KTM X-Bow se suministra de serie con volante a la izquierda (para tráfico de circulación por la derecha) o con volante a la derecha (para tráfico de circulación por la izquierda, como en GB, Japón, Australia).
Opción sin cargo adicional. Volante multifonctions - dirección a la derecha El KTM X-Bow se suministra de serie con volante a la izquierda (para tráfico de circulación por la derecha) o con volante a la derecha (para tráfico de circulación por la izquierda, como en GB, Japón, Australia).
Equipamiento extra ¡Sólo disponible con este equipamiento especial en 2008! Volante extraíble El cierre rápido permite quitar y volver a colocar el volante rápidamente. Esto facilita la entrada y la salida del vehículo. También sirve como protección antirrobo adicional. El material suministrado incluye una bolsa para el volante.
Equipamiento de serie Paneles de la carrocería de plástico Las piezas de la carrocería restantes tienen un acabado negro mate en la versión básica.
Equipamiento extra - suplemento adicional en función del color seleccionado Paneles de la carrocería de fibra de carbono Mejora la aerodinámica y el rendimiento del vehículo gracias a una mayor rigidez y a un peso reducido.
Equipamiento de serie: Paneles de la carrocería de material sintético con acabado en naranja metalizado (X-Bow Pearl Orange) Las piezas de la carrocería restantes tienen un acabado negro mate en la versión básica.
Equipamiento extra Paneles de la carrocería de material sintético con acabado en blanco metalizado (X-Bow Pearl White) Las piezas de la carrocería restantes tienen un acabado negro mate.
Equipamiento extra Paneles de la carrocería de carbono con acabado en naranja metalizado (X-Bow Pearl Orange) Mejora la aerodinámica y el rendimiento del vehículo gracias a una mayor rigidez y a un peso reducido.
Equipamiento extra Paneles de la carrocería de fibra de carbono con acabado en blanco metalizado (X-Bow Pearl White) Mejora la aerodinámica y el rendimiento del vehículo gracias a una mayor rigidez y a un peso reducido.
Equipamiento extra Paneles de la carrocería de fibra de carbono y acabado en fibra de carbono visible clara (X-Bow Metallic Black) Mejora la aerodinámica y el rendimiento del vehículo gracias a una mayor rigidez y a un peso reducido.
Equipamiento de serie: El kit de carrocería básico de cada KTM X-Bow consiste en un material compuesto ligero pintado en negro mate. Este kit básico incluye un monocasco de carbono, el crashbox y los bajos (compuesto por tres partes: el protector frontal, la sección central y el difusor trasero). La característica distintiva el crashbox de carbono ligero es su alta absorción de energía, lo que satisface los requisitos de la Fórmula 3. Diseño cerrado de carbono inspirado en la competición; ¡los bajos aseguran una excelente adherencia a la carretera!
Equipamiento extra Kit básico con aspecto de fibra de carbono visible La estructura de carbono de alta resistencia se elabora mediante un proceso manual complejo y se sella con una pintura clara ligera. Algunas secciones cuentan con protección adicional mediante lámina protectora de la pintura transparente. La lámina protectora está incluida!
Equipamiento extra: Protección PUR transparente para el monocasco y la zona de las puertas.
Equipamiento de serie: Kit aerodinámico hecho de materiales sintéticos Se compone del alerón trasero, del canal de aire del motor y de las cubiertas superior e inferior de los amortiguadores, todo ello de material sintético y con acabado en negro mate.
Equipamiento extra Componentes de la parte trasera de carbono y acabado en fibra de carbono visible clara Reduce el peso del vehículo en la zona trasera y favorece un mayor equilibrio.
Equipamiento de serie: Kit de rendimiento hecho de materiales sintéticos El kit de rendimiento está compuesto por la conducción de aire del refrigerador y el revestimiento lateral de los dos radiadores, todo ello de material sintético y acabado en negro mate.
Equipamiento extra Kit de rendimiento con aspecto de fibra de carbono visible Toda el área del radiador lateral está formada por componentes de carbono ligero, con acabado en fibra de carbono visible transparente.
Equipamiento de serie: Tapacubos de plástico reforzado Tapacubos delanteros y traseros de plástico reforzado con acabado en negro mate.
Equipamiento extra Tapacubos delanteros y traseros de carbono con acabado en fibra de carbono visible Aerodinámica y rendimiento optimizados gracias a la elevada resistencia del material y al peso reducido.
Aviso: La información de impuestos nacionales es informativa.
Puede encontar el desglose de los impuestos en la vista del "configurador"
